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汽车轮胎何如选?米其林、固特异、普利司通等

2020-03-03

  轮胎是车辆与地面直接接触的备件,对行车安好起到至合紧急的用意,而且不妨直接影响一辆车的操控功能、过弯极限、行驶品德、油耗、行驶平静性……轮胎通常的运用寿命正在3年8W公里安排,全部运用寿命跟每私人的运用环境都有合。

  正在换轮胎的时刻,片面车主认为原厂胎用的还行,那就直接换原厂胎,另有片面车主由于原厂胎不耐磨、平静性差、抓地力差等由来,变更其他品牌或者型号的轮胎,这个时刻怎样选取轮胎就很合头了。

  起首,要给大多科普下三品种型的轮胎:HT、AT和MT,分手代表公道胎、全地形胎和泥地胎。他们三个从HT到MT,越野功能由弱到强,满意性由强到弱。咱们通常运用的家用轮胎都是HT轮胎,也即是俗称的公道胎。接下来老司机给大多清点下市售主流轮胎品牌的优误差,仅针对该品牌总体特质,不针对该品牌局部产物。

  特质:相对平衡、满意性好、静音功能好、省油、相对来说耐磨性通常、价值较贵

  寰宇第一轮胎品牌,本来米其林是一家手艺较量平衡的厂商,稍微侧重于满意和静音,固然米其林轮胎因为胎壁较软较量容易磨损,但米其林轮胎EverGrip手艺,让皮相斑纹磨损后依旧不妨保留肯定的抓地性。另表米其林的轮胎普通价值不低,看重满意性宁静静性又不差钱的车主可选。

  马牌能够说是一个较量偏科的轮胎品牌,出格谋求驾驶满意性和行驶平静性,规范的例子即是马牌CC6。隔音功能、满意性抵达了顶尖水准,但同时抓地性、耐磨性、省油功能都很通常,适合谋求满意性和清闲的车主。

  宝马、奥迪、玛莎拉蒂等品牌旗下繁多车型的御用轮胎,侧重运动型,也是F1最早的助助商。倍耐力轮胎通过错误称的交叉型斑纹,确保了其轮胎无与伦比的抓地性,SEAL INSIDE(内部自修补手艺),RUN FLAT(缺气保用轮胎手艺)让倍耐力的运动性轮胎能够满意激烈驾驶的需求,但同时该品牌轮胎普通胎噪较大、燃油经济性不高,适合运动车和可爱激烈驾驶的车主。

  普利司通轮胎很像极少日系车产物,显示平衡,没有什么大的好处,也没有什么大的误差,静音不如米其林马牌,耐磨不如固特异,操控不如倍耐力,值得属意的是,普利司通泰然者系列的功能显示不错,无论是抓地性、满意性、耐磨性、平静性都还不错,同时售价也较高。假如你不明白自身更正在乎静音依旧功能,又思都统筹一点,那就买普利司通吧。

  固特异主打的耐磨和耐用,特别的高碳分子链接,让这个品牌的轮胎较为耐磨,而且统筹到了肯定的满意性,固特异轮胎的斑纹普通较深,不妨提升更高的抓地性,但同时静音性通常,而且售价不低。思买个耐磨耐用的轮胎就选它。

  邓禄普轮胎是寰宇上最先开辟出充气轮胎的品牌,和普利司通有些相同,该品牌的轮胎显示平衡,但略微倾向运动。选用错误称斑纹使其正在湿水地面,雪地都有很好的操控功能,然则它耐磨不如普利司通轮胎和固特异,正在满意,和静音方面不如米其林轮胎和马牌,中规中矩,并且价值不贵。邓禄普的SUV轮胎功能轶群,性价比很高。

  这两个品牌根本以仿效模仿其他大品牌的轮胎为主,也有极少自研的手艺,固然依旧不行和上面几位巨头相提并论,可是这两个品牌的售价较低,性价较量高,功能也差不了多少,是能够选购的。

  本来每个品牌的轮胎都有各自的宗旨,每个品牌旗下的每款产物也有其分别的特质,挑选一款适合你的轮胎才是最紧急的,例如假如都邑行驶,道况较好,就能够更倾向轮胎的满意性,假如道况不佳,多侧重轮胎的耐磨性,倡导大多凭据本身环境选购。

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