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2019-05-03

任务完成。这工程总监 对HSV 1在澳大利亚2019年最佳驾驶者赛车中获胜的看法.告诉au, 8主题的限量版最终版本总是意味着最热门的驾驶者热门车型 曾经建造过。显而易见,在年度测试中击败保时捷和宝马这样的传奇性能品牌,1实现了这一目标。

它必须首先超越其他任何东西,他说。我们不希望它只是另一个10制动颜色的改变,上面有一个 One贴纸或类似的东西,斯托达特解释道。它必须是一辆独特的终极汽车。我把它有给HSV管理层进行项目审批的介绍为了实现这一目标,HSV将基础架构与474kW增压型LS9 8发动机结合在一起,并将其与澳大利亚开发悬架,强大 制动器混合使用,并成为澳大利亚制造的终极车型。

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超粘 轮胎。仅有300 1正在建造,零售价为169,990。大多数人都已经说过了。

这辆车的制造是为了让驾驶者感受到驾驶和建造,斯托达特说道。它不一定是日常驾驶员,它适合那些喜欢精神驾驶并了解悬架,制动器甚至轮胎中的一些技术的人。他们不介意悬架的硬度是其两倍。一个正常,因为那是你获得ul所需要的从那辆车里出来的表现,他说。我们并不希望它只是另一个10刹车颜色的改变,上面有一个&# 贴纸或类似的东西1的规划开始了大约两年半之前,由于HSV考虑如何结束本地设计和建造时代。

将于10月停止其伊丽莎白工厂的生产,而下一代将是前轮/全轮驱动进口,不需要8甚至涡轮增压六缸发动机。我们一直以推动边界而闻名但这辆车允许我们要进一步推动这一点,因为我们知道它是一辆低容量的汽车,我们知道它会被那些喜欢这种汽车的人所购买。我们可以这么说我用它上面的碳纤维,我们可以把那些-轮胎放在那里,我们可以在那里放置完全浮动的前转子。

随着时间的推移,它可能会有点嘈杂,但至少人们会欣赏到你所需要的最终制动性能。所以我们能够突破界限, 表示。相关阅读: 2019:寻找澳大利亚最佳驾驶员 HSV猛击474kw 1HSV 1 2019年回顾HSV赛道测试:HSV VL 组SS对HSB 1HSV 1对比宝马6 判定HSV 1 跑。

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