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雅阁混合动力车于2019年上市,阿斯顿马丁 电动运

2019-05-20

阿斯顿马丁利用上周末的2018/2019方程式摩纳哥展示了其 电动运动轿车的性能。 仅在上个月在上海汽车展上亮相,是阿斯顿马丁电动版,轿车-12及其相关部件更换为电池电动动力传动系统。提供了一个综合601马力和700磅英尺的扭矩。阿斯顿马丁的工厂赛车手和3次勒芒冠军,达伦特纳,跳在后面的车轮上的急流周六,并采取了摩纳哥街道电路,摩纳哥举行。

这是第一次公开展示这辆轿车的性能。特纳在车上进行了两次郊游,尽管阿斯顿马丁没有说他有多快成功地绕上了赛道,这是摩纳哥一级方程式大奖赛使用的较短布局版本。阿斯顿马丁此前曾表示,在不到60英里的时间内, 将加速到60英里每小时。4.0秒,以155英里/小时的速度加满。令人印象深刻的是,这辆车应该有足够的超车推力,在1.5秒内从50英里/小时加速到70英里/小时。

雅阁混合动力车于2019年上市,阿斯顿马丁 电动运动轿车在摩纳哥街头赛道上亮相

一个65千瓦时的电池,预计将提供约200英里,当然是适度的驾驶。阿斯顿马丁在汽车的启动强调,性能不会被限制在一个狭窄的窗口,只有当电池完全充电。这辆车已经开发出来了,这样它就可以在不排空电池的情况下处理一整圈_汉堡。阿斯顿马丁还确保了汽车能够重复硬加速和制动,特纳在摩纳哥演示了这一点。

你可以从 150的视频中获得一种体验,该视频的特点是在最热的一圈中,从内部确定了部分内容。我有幸在汽车开发的各个阶段加入阿斯顿马丁工程团队,提供的性能真的是难以置信,特纳.他跑。这辆车的扭矩和冲头是你对电动汽车的期望,但它们确实努力保持了阿斯顿马丁与众不同的动力特性。

雅阁混合动力车于2019年上市,阿斯顿马丁 电动运动轿车在摩纳哥街头赛道上亮相

只有155辆将被建造,一些建造槽仍然可用。今年晚些时候,阿斯顿马丁位于威尔士圣亚坦的新工厂将开始生产。该网站是汽车制造商的新电气化中心,稍后将负责复兴的拉贡达品牌,阿斯顿马丁的新专用电动汽车品牌。

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