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老巡逻队在18个月内走了

2019-05-09

传奇61日产巡逻队将在18个月内不再在澳大利亚销售,为新300 ute型旅行车取代它并成为该公司新的七座涡轮柴油,重型SUV选项。 61将在2019年底消亡,这意味着它将有一个令人难以置信的18年运行,由日产澳大利亚总经理 向au确认。两个版本的旅行车和驾驶室底盘版本61将会消失,留下更大更豪华62 ,自2019年初开始在这里销售,但只有8汽油发动机。

老巡逻队在18个月内走了

我们将在未来18个月内失去旧款 61没有替代品,证实。基于越野旅行车尚未成功由日产公司证实,但事实上是由埃默里说的。他之前已经明确表示它正在考虑澳大利亚,但强调原始探路者的精神继承者只会在商业案例堆积的情况下来到这里.它适合已经拥挤阵容将是一个问题,特别是它对七座交叉的影响。然而,由于探路者是一款轻型越野车,并且仅提供汽油发动机,但有一些区别,尽管其中一种是节省燃油的汽油发动机。拥有柴油七座牵引车 - 这61对我们来说真正成功的地方 - 意味着它(基于旅行车)会让我们有机会保留那些传统61该品牌的买家,他说。

不过,其中一群人会购买一台探路者,他警告说。他们会在两辆车之间做出选择,所以你会有一些替代品。然后,当我们已经有一个广泛的范围时,你必须通过引入那辆车来决定你要卖多少辆汽车。这不是我反对它,但它将是一个强有力的商业决策,而不仅仅是'狗屎看起来不错让我们拥有它。

使用从借来的梯架底盘,这款旅行车将成为即将到来的福特珠穆朗玛峰,丰田 三菱第三代的直接竞争对手。挑战者和已经在这里出售的几辆车身车架包括霍顿科罗拉多州的科罗拉多州和科苏兹基于-MAX-基于ute在澳大利亚一般卖得不好,这对旅行车造成的影响不大,但毫无疑问他会看到丰田的表现如何与一起,作为想要柴油发动机买家的替代品。在为已经很繁忙系列添加另一款车型的情况下(基于NP300的货车)必须提供一些东西将它推向市场的独特性和特殊性,他说。如果你看一下这个细分市场,像7这样的东西并不会卖得很多。挑战者从来没有真正做过大量的工作。

所以对我们来说,它必须定价合适,正确的选择并为我们提供了显着增加的机会。售价39,950,61在澳大利亚上市销售1998年5月 - 当时它被称为GU - 可选择2.8升涡轮柴油和4.5升汽油六缸直列推杆式发动机。虽然被吹捧为全新的,但GU实际上还是继承了其前身GQ(60)的基本动力传动系统,前后车轴和弹簧悬架,于1988年推出。但巡逻历史可以追溯到最后到1951年时原来的460首次亮相。

经过几代人的努力,它与丰田一起占据了大型重型SUV细分市场。目前61巡逻的销量仅为现有或ST规格的3.0升涡轮柴油机的一小部分。他们曾经是什么。

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