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2019-10-31

更多关于此事:1巴里切罗说韩国大奖赛应该是红旗尼克海德菲尔德告诉媒体,最近的韩国大奖赛期间经历的情况是他赛车生最新白菜网送彩金涯中最糟糕的。根据这位德国车手的说法,国际汽联的比赛总监查理·怀廷在早期对比赛进行红旗摔跤时做了唯一的自然,体面的事情,因为能见度和低抓地力达到了不可能的水平。我认为他(查理怀廷)有24名司机在他的耳朵里大喊同样的事!据“汽车运动”杂志称,海德菲尔德说。我说(也)这是我曾经驾驶过的最糟糕的情况。

就在他标记它之前,我说他们必须用红旗标记它。从外面很难理解为什么它如此糟糕,就像当我们停下来走出它看起来像一个一点点细雨。但在汽车中,能见度为零。唯一的问题是能见度,因为有一点水。

宝马索伯 - 法拉利车手加上宝马索伯 - 法拉利车手,驾驶起来非常容易。在比赛开始后,雨停了,有一群车手在低把力赛道上失去了对他们车的控制权。然而,这不是与普利司通轮胎或大雨有关的问题,而是与韩国组织者制定的不良排水系统有关。

雅力士是日本海外名称,海德菲尔德抱怨韩国有史以来最糟糕的情况

问题是水流失了。表面实际上是好的,它是快速干燥,但水不会离开赛道。普利司通的电机主管说,积水不是那么深,但排水不是那么好,所以有太多的喷雾体育轮胎发展 。为了让事情变得更糟,有几位司机抱怨比赛后期的能见度差,我们可以说 ,因为朝鲜行动的推迟推迟比赛下午晚些时候。

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