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这款丰田全新SUV上市奇骏、CR-V慌了四驱和设备是

2020-03-03

  当咱们提起日系SUV,咱们开始会思到奇骏、CR-V、RAV4荣放,此刻,广汽丰田威兰达的上市,会让这个印象有所更动吗?

  广汽丰田威兰达于2月28日正式上市,教导价为17.18-24.18万元,三套四驱体系、四大车型品级、十二款车型,主力车型华丽版(4款车型)价值区间召集正在19.78-24.08万元,缘由是华丽版性价比更高,适合的更多的消费者。

  摆设,可能说是威兰达的上风之一,让咱们从摆设说起,4款华丽版车型的摆设根本是雷同的,只是汽油版车型多了带头机启停,混动车型多了主动闭合式进气格栅。除此以表,都标配了主副驾平安气囊、前侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道维系辅助、主动平安体系等充分的平安摆设;前后雷达、倒车影像、全速自顺应巡航、自愿驻车、上坡辅助、无钥匙进入、多性能倾向盘、4.2英寸液晶显示屏、主驾驶自愿座椅调度、10.1英寸中控屏、GPS导航、道途音信、道途支援、蓝牙电话、CarLife互联、语音识别、行李箱接口、LED大灯、LED日间行车灯、自顺应遐迩光、LED前雾灯、全车车窗一键起落、自愿空调、后排出风口,PM2.5过滤装备等。说真话,正在这个价位这个级其余合伙SUV当中,威兰达的诚心真的是给够了的。

  另一个上风,威兰达的四驱。大凡的都邑SUV只会为中高配车型供应一品种型的四驱,而威兰达供应了三种分歧的四驱体系,不同是DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱。

  值得一说的是,DTV动态矢量四驱体系和E-FOUR电子四驱是丰田全新的两种四驱体系,DTV拥有“起步更稳固、过弯更活泼、脱困更缓慢、高速更省油”等上风,DTV的驾驭后轮不同装备独立的电控耦合机构,扭矩输出可正在0:100-100:0之间变换,从而晋升操控稳固性和过弯机能,高速形态下,正在切换为先驱的同时,还能搁浅焦点传动轴的偶然义动弹,裁汰不须要的传输花消,晋升油耗经济性。E-FOUR电子四驱体系采用前后轴双驱动电机策画,可告竣前后轴驱动力100:0-20:80大限度调度,大大晋升了后轮扭矩分派比,晋升操控稳固性和过弯机能。

  动力方面,威兰达威兰达供应两种全新TNGA动力总成,2.0L汽油车型以及2.5L双擎车型。此中,2.0L车型采用热效力到达40%的2.0L Dynamic Force带头机,结婚模仿10速Direct Shift-CVT变速箱,归纳工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效力到达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force带头机以及最新THS II搀和动力体系,归纳工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可到达1000公里。

  至于表观和内饰,正在策画方面,笔者部分感应照样挺漂后的,只是这个见仁见智,大师自身看图判定。

  威兰达的上市,很好的增加了广汽丰田中型SUV的空白,它以超卓样子,巨大产物力,同时具有丰田和广汽丰田的品牌背书,强势登岸合伙中型SUV墟市。

  确信威兰达将依靠自己和丰田品牌的多种上风,正在SUV墟市,掀起一波海潮,同时也确信威兰达也会功劳不错的口碑和销量,当人们提到日系SUV时,会开始呈现它的名字。返回搜狐,查看更多

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